Where there's
a will, there's a
way
Where there's
a way, there's
Viamar Transit
Where there's
Viamar Transit,
there's a family
Le Port – 97829
16, Rue Claude Chappe
CS 71151 – B 110 – ZAE 2000
Tel. +262 262551535
SIRET: 447837980
Viamar Transit
Viamar Transit est une société de transport maritime née en 1987 et depuis lors, elle opère dans le secteur du transport maritime international.
Nous mettons à disposition de nos Clients notre compétence en matière de transports en proposant différentes modalités, notamment en Conventionnel, Full Container Load (FCL), Less than Container Load (LCL – Groupage) et Matériels Roulants. L’expérience acquise au cours de nombreuses années d’activité nous permet de fournir à nos clients un service sérieux, efficace et compétitif ; grâce à la consolidation des relations décennales avec les principales Compagnies Maritimes, nous sommes en mesure de garantir les meilleures connexions avec tous les marchés internationaux et avec des taux de location constamment surveillés et négociés afin de maintenir un appel significatif.
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Silvia2026-07-27 11:56:472026-07-27 12:07:23L’exercice d’équilibriste du transport maritime mondial
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Silvia2026-03-11 09:27:022026-03-11 09:34:17Chaos au Moyen-Orient, trafic maritime paralysé – De lourdes répercussions pour le transport maritime après l’attaque américaine contre l’Iran.
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Silvia2026-01-27 14:04:272026-01-27 14:31:23USB annonce une nouvelle grève contre les armesQuestions fréquentes sur l’expédition internationale
Devis, coûts, suivi, assurance : nous avons rassemblé les réponses aux questions que nos clients nous posent le plus fréquemment.
Depuis 1987, Viamar Transit organise des expéditions maritimes dans le monde entier, en conteneurs complets, en groupage et en Ro-Ro.
Si vous ne trouvez pas la réponse que vous cherchez, écrivez-nous à info@viamartransit.com ou contactez nos bureaux de Gênes ou de Turin.
Qui est Viamar Transit et où se trouve-t-elle?
Viamar Transit est un commissionnaire de transport international fondé en 1987 et spécialisé dans le fret maritime : conteneurs complets (FCL), groupage (LCL), project cargo et véhicules roulants (Ro-Ro). L’entreprise dispose de bureaux en Italie, à Gênes et à Turin, en Espagne, à Valence, ainsi que de bureaux opérationnels à Baie-Mahault (Guadeloupe) et au Port (La Réunion). C’est le seul transitaire italien à proposer un service de groupage direct vers les principaux territoires français d’outre-mer, tels que la Guadeloupe, la Martinique, Saint-Barthélemy, Saint-Martin et La Réunion, ainsi que vers Sint Maarten (partie néerlandaise).
Comment demander un devis et quelles informations fournir?
Vous pouvez nous écrire à info@viamartransit.com ou remplir le formulaire de la page Contact. Pour établir un devis précis, nous avons besoin des informations suivantes : adresses d’enlèvement et de livraison, dimensions des colis (longueur, largeur, hauteur), poids brut, nature de la marchandise et mode de transport souhaité (maritime ou routier). Pour les expéditions aériennes, nous devons également connaître la valeur de la marchandise.
Qu’est-ce que le poids taxable (ou poids volumétrique)?
C’est la valeur retenue par les transporteurs pour calculer le tarif d’expédition : elle tient compte non seulement du poids réel de la marchandise, mais aussi de l’espace qu’elle occupe effectivement. On l’obtient en multipliant le volume du colis par le coefficient de conversion poids/volume propre au mode de transport choisi ; c’est ensuite la valeur la plus élevée entre le poids réel et le poids volumétrique qui est facturée.
Quels frais annexes peuvent s’ajouter au tarif de base?
Le coût final peut inclure des droits de douane, des taxes locales, des surcharges carburant (BAF/FAF), des frais de stockage, l’assurance de la marchandise ou des frais liés à la manutention de marchandises dangereuses (ADR/IMO). Nos devis indiquent toujours clairement les postes inclus.
Proposez-vous un service de suivi des expéditions (tracking)?
Oui. Vous pouvez suivre l’avancement du voyage directement sur notre site : dans la rubrique Tracking, sélectionnez la compagnie maritime et saisissez le numéro du conteneur.
Certaines marchandises ne peuvent-elles pas être expédiées?
Certaines marchandises sont interdites ou soumises à restrictions, notamment les armes et munitions, les devises, les animaux vivants, les végétaux et produits soumis à des contrôles phytosanitaires, ainsi que les denrées périssables non autorisées ; chaque pays de destination peut en outre appliquer ses propres interdictions. Les marchandises dangereuses (inflammables, toxiques, explosives) ne sont pas interdites, mais elles exigent des emballages et des documents conformes aux réglementations ADR et IMDG. Chaque compagnie maritime reste toutefois libre d’accepter ou non un type donné de marchandise dangereuse (IMO).
Contactez-nous pour vérifier la faisabilité de votre envoi.
Ma marchandise est-elle assurée pendant le transport?
Le transporteur ne répond des dommages que dans les limites de responsabilité prévues par la loi : les Règles de La Haye-Visby pour le transport maritime, la Convention CMR pour le transport routier. Ces limites, calculées en fonction du poids ou du nombre de colis, ne couvrent souvent qu’une partie de la valeur réelle de la marchandise. C’est pourquoi nous recommandons toujours de souscrire une assurance complémentaire « tous risques », que nous pouvons mettre en place sur demande.
Que faire si la marchandise arrive endommagée ou incomplète?
À la livraison, signez le document du transporteur en y portant des réserves précises (par exemple « emballage mouillé/endommagé » ou « nombre de colis non conforme »). Prenez immédiatement des photos et signalez-nous l’incident par écrit dans les plus brefs délais : en transport maritime, les dommages non apparents à la livraison doivent être notifiés dans un délai de 3 jours. Nous nous chargeons ensuite d’engager la procédure de réclamation.